De amper 19-jarige Paul Seixas maakt deze zomer zijn debuut in de Tour. Hoezo te vroeg? Jan Bakelants vindt dat uitstekend nieuws. Onze analist hoopt op strijd in de bergen zoals we die in jaren niet gezien hebben. “Voor de kijker wordt het genieten”, gelooft hij. Maar waar winnaars zijn, zijn ook verliezers. “Voor Evenepoel is dit geen goed nieuws. De strijd om het podium wordt feller dan ooit.”

Parijs-Roubaix, de laatste kasseiklassieker van dit voorjaar, maar wellicht de spannendste van allemaal. Onze analist Jan Bakelants verwacht dat Wout van Aert (30) en Mathieu van der Poel (30) meer risico’s gaan nemen. En Tadej Pogacar (26)? “Die gaat al een bom gooien in het Bos van Wallers.” Waarom dat zo is, leest u hier.

De makkelijkste om te rijden, de moeilijkste om te winnen. Zelfs Tadej Pogacar (26) wist Milaan-Sanremo nog niet naar zijn hand te zetten. De wereldkampioen bijt nu al een paar jaar de tanden op stuk op deze koers. Onze analist Jan Bakelants kruipt in de volgwagen van Team UAE: met welk plan stuurt hij Pogacar en co op pad?

De makkelijkste om te rijden, de moeilijkste om te winnen. Zelfs Tadej Pogacar (26) wist Milaan-Sanremo nog niet naar zijn hand te zetten. De wereldkampioen bijt nu al een paar jaar de tanden op stuk op deze koers. Onze analist Jan Bakelants kruipt in de volgwagen van Team UAE: met welk plan stuurt hij Pogacar en co op pad?

De makkelijkste om te rijden, de moeilijkste om te winnen. Zelfs Tadej Pogacar (26) wist Milaan-Sanremo nog niet naar zijn hand te zetten. De wereldkampioen bijt nu al een paar jaar de tanden op stuk op deze koers. Onze analist Jan Bakelants kruipt in de volgwagen van Team UAE: met welk plan stuurt hij Pogacar en co op pad?

De makkelijkste om te rijden, de moeilijkste om te winnen. Zelfs Tadej Pogacar (26) wist Milaan-Sanremo nog niet naar zijn hand te zetten. De wereldkampioen bijt nu al een paar jaar de tanden op stuk op deze koers. Onze analist Jan Bakelants kruipt in de volgwagen van Team UAE: met welk plan stuurt hij Pogacar en co op pad?